Usprawnione kontrole, dotkliwsze sankcje dla przedsiębiorstw, które nie przestrzegają przepisów i znacznie większa spójność społeczna, w szczególności poprzez ustanowienie praw społecznych jako filaru polityki europejskiej. To kluczowe kwestie wskazane przez eurodeputowanego S&D, Guillaume'a Balasa, na rzecz walki z dumpingiem socjalnym (wykorzystywanie pracowników migrujących do obniżki lokalnych cen) w Europie. Wnioski te są kluczowymi priorytetami w sprawozdaniu przyjętym dziś znaczną większością głosów przez Komisję Zatrudnienia i Spraw Socjalnych Parlamentu Europejskiego.
Po głosowaniu eurodeputowany Guillaume Balas powiedział:
- Dumping socjalny jest dziś rozpowszechniony w wielu ważnych sektorach naszej gospodarki: budownictwie i transporcie drogowym. Podważa to wiarę obywateli w europejski projekt. Komisja i państwa członkowskie UE muszą znaleźć sposoby, aby położyć temu bezzwłocznie kres. Musimy przywrócić prymat praw pracowniczych i praw socjalnych nad swobodami gospodarczymi.
Rzeczniczka Grupy S&D ds. zatrudnienia i spraw socjalnych, eurodeputowana Jutta Steinruck powiedziała:
- Socjaliści i Demokraci w Parlamencie Europejskim od dawna domagają się rewizji dyrektywy o delegowaniu pracowników, aby skutecznie walczyć z dumpingiem socjalnym i zapewnić uczciwą konkurencję. Musimy skodyfikować zasadę „jednakowej płacy za taką samą pracę w tym samym miejscu” oraz wprowadzić bezwarunkowy system odpowiedzialności solidarnej, w którym powodowie mogą windykować obowiązek wobec jednego z pozwanych, obejmujący wszystkie sektory gospodarki.
Propozycje te obejmują m. in.:
- Państwa członkowskie UE muszą zapewnić, by ich systemy inspekcji pracy miały wystarczające środki finansowe i personel do wykonywania swoich zadań.
- Znaczącej poprawy wymaga współpraca pomiędzy właściwymi organami krajowymi w całej Europie w zakresie walki z nadużyciami w dziedzinie zabezpieczeń społecznych, fałszywym samozatrudnieniem oraz przedsiębiorstwami działającymi na zasadzie skrzynki pocztowej, które nie prowadzą żadnej rzeczywistej działalności w krajach UE, w których - jak twierdzą - mają rzekomo siedzibę.
- Państwa członkowskie powinny być w stanie powołać wspólne zespoły ze swoich sił inspekcji pracy do przeprowadzenia kontroli na miejscu w przypadku, gdy zaistnieje podejrzenie dumpingu socjalnego.
- Parlament Europejski wzywa do stworzenia czarnej listy europejskich przedsiębiorstw, które dopuszczają się poważnych naruszeń kodeksów pracy i kodeksów socjalnych oraz prawodawstwa. Ta czarna lista byłaby dostępna dla władz krajowych, a przedsiębiorstwa, które się na niej znajdą, zostałyby wykluczone z zamówień publicznych, pomocy publicznej i funduszy europejskich przez wiążący okres.
- Deklaracje na temat delegowania pracowników powinny być wprowadzane do europejskiego rejestru elektronicznego.
- Zasada równego traktowania powinna być stosowana do lokalnych pracowników i pracowników delegowanych, a układy zbiorowe w państwie członkowskim UE, które przyjmuje pracowników, muszą być przestrzegane.
- Czas pracy i odpoczynku w sektorze transportu drogowego powinien zostać gruntowniej skontrolowany; powinna też zostać utworzona europejska agencja transportu drogowego, aby zapewnić lepszą współpracę pomiędzy krajami UE. Jakakolwiek dalsza liberalizacja kabotażu (kiedy operatorzy drogowi z jednego kraju pracują w innym) powinna zostać odrzucona.
- Państwa członkowskie UE powinny zrewidować swoje ustawodawstwo w celu zapewnienia wysokiej jakości umów w dziedzinie lotnictwa.
- Prawa podstawowe muszą być chronione poprzez zapewnienie ustawodawstwa europejskiego, przestrzegającego praw związków zawodowych, układów zbiorowych pracy oraz równego traktowania pracowników.
- Prawa socjalne powinny być filarem europejskiej polityki, aby ułatwić konwergencję społeczną w górę.
- Komisja powinna ocenić społeczny i ekonomiczny wpływ na funkcjonowanie jednolitego rynku różnych poziomów składek na ubezpieczenie społeczne, płaconych przez pracodawców i pracowników.
- Państwa członkowskie UE powinny wprowadzić zestaw minimalnych płac na poziomie co najmniej 60% średniego wynagrodzenia brutto w każdym państwie.
- Komisja i państwa członkowskie powinny podjąć działania na szczeblu europejskim, aby odpowiedzieć na problemy związane z podwykonawstwem, zwłaszcza w dziedzinie rozszerzenia odpowiedzialności solidarnej w łańcuchu podwykonawstwa.
- Komisja powinna zbadać możliwość stworzenia instrumentu w celu wprowadzenia obowiązku dochowania należytej staranności ze strony przedsiębiorstw w stosunku do działalności ich filii i ich podwykonawców w krajach trzecich.
