Wnioski legislacyjne dotyczące przyszłej europejskiej polityki spójności na lata 2021-2027 torują drogę dla prostszego, bardziej innowacyjnego i bezpieczniejszego...
UE znajduje się w czołówce światowej walki z produktami z tworzyw sztucznych, ale jest również niestety jednym z głównych odpowiedzialnych podmiotów. W 2015 roku w...
Coraz więcej miast w Europie próbuje nałożyć ograniczenia na pojazdy silnie zanieczyszczające środowisko. Trudno jednak będzie egzekwować te środki, dopóki pojazdy te...
Duży wpływ transportu drogowego na środowisko naturalne oraz degradacja infrastruktury drogowej wiążą się z kosztami dla społeczeństwa; ale nie wszyscy powinni za to...
W odpowiedzi na aferę Dieselgate, która ujawniła poważne luki w systemie ustanowionym w celu zatwierdzania i monitorowania nowych samochodów, Socjaliści i Demokraci...
Socjaliści i Demokraci są zdecydowanie zaangażowani w realizację postanowień porozumienia klimatycznego z konferencji COP 21, przyjętego w Paryżu w 2015 roku, w którym...
Na żądanie Socjalistów i Demokratów Parlament Europejski omówi dziś wieczorem manipulowanie badaniami naukowymi przez korporacje wielonarodowe w następstwie badań emisji...
W odpowiedzi na pytanie parlamentarne, zadane przez wiceprzewodniczącą Grupy S&D, odpowiedzialną za zrównoważony rozwój, Kathleen Van Brempt, Komisja Europejska...
Komisja Ochrony Środowiska w Parlamencie Europejskim poparła sprawozdanie mające na celu zmniejszenie emisji CO 2 przez pojazdy ciężkie. UE zobowiązała się do...
Jeśli Unia Europejska chce ograniczyć emisje, zająć się zmianami klimatycznymi i wywiązać się ze zobowiązań podjętych w Paryżu, państwa członkowskie muszą na poważnie...