Dieselgate: Grupa S&D popiera wzmocnione przepisy dotyczące zatwierdzania i nadzoru nowych pojazdów silnikowych

Komisja Rynku Wewnętrznego Parlamentu Europejskiego zawarła dzisiaj porozumienie w sprawie kompromisu, który ma zaostrzyć zatwierdzanie oraz nadzór nad nowymi samochodami, w reakcji na aferę Dieselgate.

Zostanie ono omówione i poddane pod głosowanie podczas kwietniowej sesji plenarnej w Strasburgu.

Po głosowaniu negocjatorka Grupy S&D, Christel Schaldemose powiedziała:

- Socjaliści i Demokraci byli wiodącą siłą w dążeniu do przyjęcia wzmocnionych środków dotyczących zatwierdzania i nadzoru pojazdów mechanicznych w celu usunięcia usterek, stwierdzonych w komisji śledczej ds. tzw. afery Dieselgate w ubiegłym roku.

- Osiągnęliśmy sprawiedliwe porozumienie. Kompromis ten nie jest idealny, ale znacznie obniży ryzyko wybuchu nowej afery dotyczącej emisji.

- Państwa członkowskie będą musiały skontrolować 20% samochodów wprowadzonych na rynek. Oznacza to, że od tej pory państwa członkowskie muszą osiągnąć cele w zakresie kontroli, co zapewni znacznie większy i tak bardzo potrzebny nadzór tego rynku. Walczyliśmy również o prawidłowy nadzór rynku niezależny od producentów samochodów.

- Wzmocniliśmy pierwotny wniosek Komisji Europejskiej. Zgodnie z porozumieniem, Komisja Europejska będzie odpowiedzialna za kontrolę nadzoru rynku samochodowego. Będzie ona musiała sprawdzić, czy władze krajowe wypełniają swoje obowiązki. Komisja będzie mogła przeprowadzać testy i kontrole zgodnie z jasną metodologią i będzie musiała zapewnić właściwe środki na sfinansowanie swoich nowych zadań.

Rzecznik Grupy S&D ds. rynku wewnętrznego, Nicola Danti powiedział:

- Przyjęty dziś tekst stanowi zdecydowany krok naprzód, który ma zapobiec wybuchowi nowej afery w UE w dziedzinie produkcji samochodów oraz zapewnić lepszą ochronę konsumentów.

- Uzgodniliśmy wyraźniejszy i bardziej rygorystyczny zbiór przepisów, który ostatecznie kładzie kres konfliktowi interesów ekonomicznych pomiędzy producentami samochodów, organami udzielającymi homologacji typu i służbami technicznymi.

- Jako Socjaliści i Demokraci nie możemy zgodzić się na nową aferę Dieselgate i będziemy nadal walczyć o to, aby zapobiec nieprawidłowościom w funkcjonowaniu obecnego systemu zatwierdzania i nadzoru, w interesie naszych obywateli.