Baterie mają kluczowe znaczenie dla przejścia na zrównoważony model ekonomiczny, zarówno na poziomie przemysłowym, jak i w przypadku gospodarstw domowych i transportu. Jednak około 80% baterii na świecie produkowanych jest w Azji.

 

Socjaliści i Demokraci w Parlamencie Europejskim popierają plan Komisji Europejskiej, mający na celu pobudzenie publicznej i prywatnej współpracy na rzecz rozwoju zrównoważonej produkcji baterii w Europie. Jest to jedyny sposób zapewnienia konkurencyjnego przemysłu na przyszłość, a także klucz do tworzenia nowych miejsc pracy w sektorze przemysłowym i transportowym.

 

Dlatego też eurodeputowani S&D, Ismail Ertug i Pavel Poc, zorganizowali wczoraj konferencję w ramach parlamentarnej grupy roboczej ds. baterii, uruchomionej przez Intergrupę ds. „Zmian klimatu, różnorodności biologicznej i zrównoważonego rozwoju”.

 

Eurodeputowany Ismail Ertug, który jest rzecznikiem Grupy S&D ds. transportu i przewodniczym grupy roboczej „Friends of the Battery”, powiedział:

 

- Aby zapewnić zrównoważoną mobilność i przemysł, potrzebujemy ambitnych celów w zakresie emisji CO2 z pojazdów, europejskiej produkcji baterii i kompleksowej sieci alternatywnych paliw. Tylko jeśli te trzy elementy będą ze sobą ściśle powiązane, będziemy mogli połączyć cele w zakresie zrównoważonego rozwoju i dobrobytu, na rzecz zapewnienia czystszego środowiska i bardziej konkurencyjnej gospodarki, która będzie chronić i tworzyć nowe miejsca pracy; taka jest wizja socjaldemokratycznej polityki przemysłowej XXI wieku.

 

Eurodeputowany S&D, Pavel Poc, przewodniczący parlamentarnej Intergrupy ds. „Zmian klimatu, różnorodności biologicznej i zrównoważonego rozwoju”, powiedział:

 

- Efektywne i niedrogie baterie są niezbędym warunkiem przejścia na systemy czystej energii. W XXI wieku stawką będzie przede wszystkim efektywne magazynowanie energii, elektromobilność i inne systemy czystej energii.

 

- Uważam, że europejska firmy mają wielką szansę na odzyskanie rynku baterii, szacowanego na 250 miliardów euro rocznie do roku 2025, a Parlament Europejski jest gotowy w tym pomóc. W tym właśnie celu stworzyliśmy ponadpartyjną Grupę Roboczą ds. Magazynowania Energii w ramach oficjalnej parlamentarnej Intergrupy ds. Zmian Klimatycznych, Różnorodności Biologicznej i Zrównoważonego Rozwoju. Chodzi nie tylko o pojazdy elektryczne, ale także o systemy magazynowania dla fabryk, gospodarstw domowych i statków. Jestem zadowolony z postępu, dokonanego niedawno w ramach europejskiego sojuszu na rzecz baterii (EBA); współpraca w tej dziedzinie ma kluczowe znaczenie.

 

Innymi mówcami w czasie konferencji byli: Maroš Šefčovič, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej ds. unii energetycznej, odpowiedzialny za unię energetyczną i inicjator europejskiego sojuszu na rzecz baterii; Victor Trapp z Fraunhofer Institute; Patrick de Metz, przewodniczący RECHARGE i Julia Poliscanova, manager ds. ekologicznych samochodów i jakości powietrza, Transport and Environment.