Les batteries sont un élément crucial de la transition vers un modèle économique durable, tant au niveau industriel qu’à celui des ménages et du transport. Cependant, près de 80 % des batteries du monde sont produites en Asie.

Dans ce contexte, les Socialistes & Démocrates au Parlement européen ont soutenu le projet de la Commission européenne, qui vise à stimuler la coopération privé-public en matière de développement d’une production européenne de batteries durables. Car il s’agit de la seule manière d’assurer la présence d’une future industrie européenne concurrentielle. De plus, c’est essentiel pour la création d'emploi dans les secteurs du transport et de l’industrie.

Voilà pourquoi les eurodéputés S&D Ismail Ertug et Pavel Poc organisaient, ce 17 octobre, une conférence dans le cadre du groupe de travail parlementaire sur les batteries et lancé par l’intergroupe consacré au changement climatique, la biodiversité, et le développement durable.

 

Ismail Ertug, eurodéputé et porteparole S&D pour le transport, président du groupe de travail Les amis des batteries, a déclaré ceci :

« Si nous voulons une mobilité et une industrie durables, il faut imposer aux véhicules des objectifs de CO2 ambitieux, créer une production européenne de cellules de batteries et mettre en place un réseau global pour les carburants alternatifs. Ce n’est qu’en alliant ces trois éléments qu’il sera possible de combiner les buts de durabilité et de prospérité. Il s’agit d’obtenir un environnement plus propre et une économie plus compétitive, qui préserve et crée des emplois. Voilà la conception des sociaux-démocrates pour une politique industrielle du 21e siècle. »

 

Pavel Poc, eurodéputé S&D et président de l’intergroupe parlementaire consacré au changement climatique, à la biodiversité et au développement durable, a ajouté ce qui suit :

« La disponibilité de batteries efficaces et abordables est la condition fondamentale de la transition vers des systèmes à énergie propre. En effet, le 21e siècle tournera totalement autour du stockage efficace de l’énergie, de l’électromobilité et d’autres systèmes à énergie propre. »

« Dans ce contexte, j’estime que la reconquête du marché des batteries est une immense opportunité pour les entreprises européennes. On estime, en effet, que ce marché atteindra les 250 milliards d’euros en 2050 – et le Parlement européen est prêt à contribuer à la réalisation de cet objectif. À cet effet, nous avons créé un groupe de travail transpartisan Stockage d'énergie, dans le cadre de l'intergroupe parlementaire officiel consacré au changement climatique, à la biodiversité et au développement durable. Ce groupe de travail ne s’occupera pas que d’électromobilité, mais aussi de systèmes de stockage pour usines, ménages et bateaux. Dans cette optique, je me réjouis des récents développements intervenus au sein de l’Alliance européenne pour les batteries (EBA), car la collaboration est cruciale en la matière. »

Parmi les autres intervenants à la conférence figuraient Maroš Šefčovič, viceprésident de la Commission européenne pour Union de l’Énergie, responsable de Union de l’Énergie et créateur de l’Alliance européenne pour les batteries ; Victor Trapp de l’Institut Fraunhofer ; Patrick de Metz, président de RECHARGE ; et Julia Poliscanova, directrice du département Clean Vehicles and Air Quality au sein de la Fédération Transport et Environnement.

 

Contenu associé
En savoir plus