Domani il Parlamento europeo approverà il Fondo sociale per il clima, una componente fondamentale del pacchetto «Pronti per il 55%», che mira ad allineare l'azione per il clima alla giustizia sociale.

Come parte del suo impegno nella lotta ai cambiamenti climatici e nella promozione della giustizia sociale, il Gruppo S&D ha fornito contributi significativi a questo ambizioso strumento di protezione per assistere i cittadini più vulnerabili nella transizione verso la neutralità climatica.

Il fondo è collegato al nuovo sistema di scambio di quote di emissioni (ETS), che ora includerà le emissioni degli edifici e del trasporto stradale. Per contrastare il rischio di aumento dei prezzi dell'energia in questi settori, il Gruppo S&D ha promosso misure ambiziose e finanziamenti per sostenere le famiglie vulnerabili, gli utenti dei trasporti e le microimprese colpite in modo sproporzionato dalla transizione energetica pulita.

Una parte dei proventi del nuovo sistema ETS finanzierà il fondo*, che a sua volta sarà utilizzato per investimenti basati su progetti volti a promuovere l'efficienza energetica, la riqualificazione degli edifici, la mobilità a zero emissioni e i pagamenti diretti per le famiglie a basso reddito a livello nazionale.

Petar Vitanov, negoziatore S&D per la commissione ambiente, sanità pubblica e sicurezza alimentare, ha dichiarato:

“Il Fondo sociale per il clima è un'iniziativa importante che garantirà che nessuno venga lasciato indietro nella transizione verso un'economia più sostenibile. Siamo orgogliosi di contribuire a questo sforzo e di lavorare per un'Europa più equa e a impatto climatico zero.”

“I cittadini con redditi più bassi, che già spendono una quota superiore alla media per l'energia, saranno i più colpiti dall'inclusione del trasporto su strada e delle famiglie nel nuovo sistema ETS. Poiché la definizione di povertà energetica data dall'UE era troppo rigida, il nostro Gruppo è riuscito ad ampliarne il campo di applicazione per includere la povertà dei trasporti, rispondendo meglio alle esigenze degli utenti dei trasporti che stanno passando a una mobilità a zero emissioni.”

“ll Fondo sociale per il clima risponderà agli effettivi impatti sui prezzi derivanti dall'applicazione del principio «chi inquina paga». Con l'aumento dei prezzi del carbonio, il fondo sarà rafforzato per affrontare anche le conseguenze avvertite dalle famiglie e dagli utenti dei trasporti più vulnerabili. Grazie al nostro patrocinio, l'implementazione del fondo inizierà il prossimo anno, consentendo ai cittadini di beneficiarne il prima possibile.”

Klára Dobrev, negoziatrice S&D nella commissione per l'occupazione e gli affari sociali, ha dichiarato:

“Solo con la giustizia sociale come principio guida di ogni iniziativa saremo in grado di rendere l'UE più resiliente rispetto alle varie minacce. In questo contesto, dobbiamo garantire la giustizia ambientale a beneficio delle comunità svantaggiate, che sono colpite in modo sproporzionato dalla scarsità di investimenti nelle infrastrutture critiche, dall'inquinamento e dai cambiamenti climatici.”

“Il Fondo sociale per il clima sarà uno strumento essenziale per raggiungere il nostro obiettivo di garantire che tutti abbiano accesso a trasporti ed energia sostenibili a prezzi accessibili e che nessuno venga lasciato indietro nel nostro cammino verso una società che preservi il nostro pianeta per le generazioni future. Tuttavia, chiediamo maggiori strumenti per affrontare l'impatto iniquo dei cambiamenti climatici e del degrado ambientale sui diversi gruppi di reddito, nonché le conseguenze sociali della trasformazione delle nostre società verso la neutralità climatica.”

“Esortiamo pertanto la Commissione e gli Stati membri dell'UE a potenziare ulteriormente il Fondo sociale per il clima e a sviluppare schemi di protezione sociale verdi a livello nazionale per rafforzare la resilienza sociale contro gli impatti dei cambiamenti climatici e del degrado ambientale. Questi schemi potrebbero includere, tra l'altro: protezione sanitaria sociale per le persone colpite dai cambiamenti climatici; protezione dalla disoccupazione per i lavoratori che perdono il posto di lavoro a causa di condizioni climatiche estreme o a seguito della chiusura di industrie ad alta intensità di carbonio; schemi di finanziamento per sostenere le famiglie nelle riqualificazioni per l’efficientamento energetico, nell’ottica di affrontare la povertà energetica.”

* Il Fondo sociale per il clima sarà istituito nel periodo 2026-2032. Nel primo anno, sarà finanziato con i proventi ottenuti dalla vendita all'asta delle quote del sistema ETS esistente, stimate in circa 4 miliardi di euro. Una volta che il nuovo sistema ETS entrerà in vigore nel 2027, il Fondo sarà finanziato dalla vendita all'asta delle quote ETS fino a un importo di 65 miliardi di euro, con un ulteriore 25% coperto da risorse nazionali, per un totale stimato di 86,7 miliardi di euro.

Eurodeputati coinvolti
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Membro
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