La plénière de ce 11 septembre adoptait l’important rapport concernant l’influence de la politique de cohésion de l’UE sur l’Irlande du Nord. Ce texte avait préalablement...
Les Socialistes & Démocrates au Parlement européen sont des partisans résolus de la transition vers une économie à faible intensité de carbone. En effet, celle-ci...
Après une longue bataille politique, le Parlement européen rejetait les tentatives de poursuite de la libéralisation du transport routier professionnel et d...
La transition vers une économie durable à faible taux d'émission de carbone et la numérisation provoquent une profonde mutation du transport. Dans ce contexte, le Groupe...
Il est trop facile et trop peu coûteux de trafiquer un compteur kilométrique pour faire croire qu’un véhicule compte moins de kilomètres qu’en réalité. C’est ainsi que de...
Les propositions de loi relatives à la future politique de cohésion européenne pour la période 2021- 2027 ouvrent la voie à l’instauration d’un programme d’investissement...
Le transport routier affecte lourdement l'environnement et provoque la dégradation de l'infrastructure routière ; ces deux phénomènes ont un coût pour la société...
L’intergroupe « Bien-être animal » du Parlement européen vient de révéler des violations de l’actuelle législation relative au transport d’animaux vivants. Dans la foulée...
À l’occasion d’un débat en plénière du PE à Strasbourg, les Socialistes & Démocrates ont fait pression sur la Commission afin qu’elle s’engage plus résolument dans l...
En dépit des progrès technologiques rapides dont les citoyens et l’environnement pourraient bénéficier, l’UE n’est toujours pas correctement préparée à l'émergence de la...