Los Socialistas y Demócratas han liderado hoy a una amplia mayoría de varios partidos en la comisión de Transporte para mejorar el Reglamento actual sobre los derechos y las obligaciones de los pasajeros del ferrocarril. El informe adoptado, que ha sido elaborado por el eurodiputado del Grupo S&D Bogusław Liberadzki, pretende mejorar la calidad de los servicios ferroviarios, lo cual debe ayudar a mejorar la cuota del uso del ferrocarril en el transporte de la Unión Europea.
La nuevas normas propuestas reforzarán la compensación en caso de demoras, consiguiendo que la información que se ofrece a los pasajeros sea más clara y mejorando la asistencia a los pasajeros con movilidad reducida. Además, la comisión de Transporte ha eliminado una cláusula de “fuerza mayor” como propuso la Comisión Europea, que permitiría que los operadores ferroviarios no pagaran compensaciones en caso de ciertas demoras.
El vicepresidente del Parlamento Europeo y eurodiputado del Grupo S&D Bogusław Liberadzki, que es el ponente del Parlamento Europeo para los Derechos de los Pasajeros del Ferrocarril, afirmó:
“Hoy es un gran día para los derechos de los consumidores. La comisión de Transporte ha votado para actualizar los Derechos de los Pasajeros Ferroviarios esta mañana, reforzando los derechos de los pasajeros cuando utilicen la amplia red ferroviaria de Europa.
“En primer lugar, los servicios ferroviarios regionales estarán incluidos en los derechos del pasajero ferroviario, garantizando que las compensaciones por demora también se pagan en estos servicios, que representan la mayor cuota del mercado ferroviario. En segundo lugar, los pagos en concepto de compensación en caso de demora se incrementarán sin ninguna cláusula de fuerza mayor. Por lo tanto, si tu tren sufre demoras debido al mal tiempo, la empresa ferroviaria debe compensarle.
“En tercer lugar, el transporte de bicicletas a bordo de cualquier tren de la Unión Europea pronto será una realidad, garantizando que nuestros ciudadanos y ciudadanas pueden combinar las ventajas de la movilidad por tren y en bicicleta.
“Finalmente, los sistemas ferroviarios se volverán más accesibles para las personas con movilidad reducida. Esas personas ya no tendrán que informar previamente a las estaciones ferroviarias grandes sobre sus planes de viaje, e incluso en las estaciones ferroviarias más pequeñas, esa pre-notificación no hará falta más que doce horas antes de emprender el viaje. Además, el resultado de la votación de hoy garantiza que todas las estaciones ferroviarias de la Unión Europea tendrán que facilitar asistencia a las personas con movilidad reducida”.
