Il settore del trasporto marittimo gioca un ruolo enorme nell’economia Ue, e dovrebbe quindi avere un peso altrettanto considerevole nel contributo al Green Deal e agli sforzi di riduzione delle emissioni di gas serra.

Il Gruppo S&D, al voto di oggi, ha espresso il proprio sostegno a misure di natura tecnica e operativa per un settore del trasporto marittimo più ecologico ed efficiente. A questo scopo, noi crediamo fermamente che il trasporto marittimo debba essere inserito nel Sistema Ue di scambio delle emissioni (EU ETS) senza indugi. Il Gruppo S&D accoglie positivamente la spinta agli investimenti e alla ricerca nel campo dei combustibili alternativi sostenibili e delle tecnologie di propulsione, riconosce il ruolo strategico dei porti e auspica l’uso di elettricità pulita.

Questa relazione fisserà l’asticella delle imminenti misure tecniche e operative per “pulire” il trasporto marittimo.

Vera Tax, eurodeputata S&D negoziatrice responsabile per questa relazione, ha dichiarato:

“Il trasporto navale è d’importanza centrale, dato che il 90% delle merci arriva nell’Ue via mare, ma è anche responsabile del 4% del totale delle emissioni di gas serra in Europa.

“Per centrare i nostri obiettivi climatici, ogni settore deve partecipare, incluso quello marittimo. Dobbiamo porci obiettivi ambiziosi a livello europeo per rendere verde e digitale il settore navale, così come stimolare l’impiego di elettricità pulita nei porti.

“Non abbiamo tempo da perdere per compiere le scelte giuste per un futuro sostenibile e salutare”.

Javi López, eurodeputato S&D relatore del parere della commissione ambiente, ha commentato:

“L’Ue deve compiere un passo avanti e spingere per la decarbonizzazione del trasporto marittimo attraverso l’adozione tempestiva di politiche appropriate ed efficaci.

“Le emissioni in crescita del settore navale, rischiano di compromettere i nostri obiettivi climatici, e non possiamo tralasciare che l’impatto ambientale sulla qualità dell’aria sta aumentando in funzione di un settore in crescita.

“Misure come l’estensione del settore nel sistema EU ETS, l’estensione delle are di controllo delle emissioni (ECAs) a tutti i mari Ue, e l’implementazione di standard per ormeggi a zero emissioni in tutti i porti europei, sono l’unico modo per rimanere aderenti ai nostri obiettivi climatici a livello europeo e globale, e proteggere anche le nostre aree costiere e la popolazione che le abita”.

Eurodeputati coinvolti
Membro
Spagna
Membro
Paesi Bassi
Contatto/i stampa S&D