Les Socialistes et Démocrates ont obtenu une victoire majeure pour la connectivité de l’UE, avec l’accord sur les lignes directrices relatives au réseau de transport transeuropéen conclu hier soir par les différents groupes politiques du Parlement européen, les États membres réunis au sein du Conseil, et la Commission. Le Règlement dit « TEN-T » est la pierre angulaire de la législation européenne en matière de transport. L’accord rendra possible la mise en œuvre d’ici la fin de la décennie de projets transeuropéens cruciaux dans le domaine des transports, tout en tenant compte des objectifs de mobilité verte et juste pour tous les citoyens et toutes les régions de l’UE.
Isabel García Muñoz, négociatrice S&D au sein de la commission du transport et du tourisme du Parlement européen, a déclaré :
« Nous devions mettre un terme aux goulots d’étranglement et améliorer la fluidité du transport de fret et de passagers, en particulier dans les régions transfrontalières. C’est la raison pour laquelle nous devions mettre à jour les règles existantes qui remontent à 2013, et c’est ce que nous avons accompli la nuit dernière. Les villes devront adopter des plans de mobilité urbaine durable, avec deux objectifs majeurs : accroître la vitesse de déplacement du point A au point B pour des millions de citoyens européens, tout en réduisant l’impact de cette activité quotidienne sur l’environnement.
« L’accès aux transports doit être égal pour tous. Les groupes vulnérables, comme les personnes aux revenus modestes, ainsi que celles à mobilité réduite, devraient bénéficier d’un accès facile aux infrastructures de transport de l’UE. Un autre succès important pour notre Groupe a été l’inclusion de dispositions visant à garantir de meilleures conditions de travail pour les travailleurs du secteur des transports.
« Notre Groupe a insisté sur le fait que le Règlement devrait renforcer la transition verte pour tous les modes de transport. Nous avons réussi à intégrer l’importance géostratégique des ports, qui joueront désormais un rôle crucial en tant que points névralgiques pour la production et le stockage d’énergie. L’accord conclu hier permettra une meilleure connexion des ports maritimes et des aéroports, avec une capacité accrue pour les transports ferroviaires. Pour la première fois, les États membres devront faire en sorte que soient construites sur le réseau routier des zones de stationnement sûres et sécurisées, qui contribueront à améliorer la sécurité routière et les conditions sociales des travailleurs du secteur des transports.
« Tout ceci a été possible grâce à la présidence espagnole du Conseil de l’UE, qui a été pour nous, les Socialistes et Démocrates au Parlement européen, un partenaire véritablement impliqué dans les négociations pour une meilleure infrastructure, plus verte et plus accessible, dans le domaine des transports pour les Européens, leur prospérité, et leur sécurité. »
