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El sector del transporte es responsable de casi una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa. Por eso, la Unión Europea debe dar un giro irreversible a una movilidad de bajas emisiones, si queremos revertir seriamente el cambio climático y cumplir con el Acuerdo del Clima de París de las Naciones Unidas.  

Hoy hemos derrotado a los conservadores del Parlamento Europeo en una votación que pide una estrategia ambiciosa para lograr una movilidad de bajas emisiones en base a tres pilares: mejorar la eficiencia del sistema de transporte, aumentar la utilización de energía alternativa y avanzar hacia vehículos de cero emisiones.

 

El portavoz de Transporte del Grupo S&D, el eurodiputado Ismail Ertug, afirmó:

“Cambiar nuestro sistema de transporte es esencial para avanzar hacia un modelo social y económico que sea sostenible. Es factible, pero requiere una estrategia a largo plazo, con incentivos específicos y una nueva legislación.

“Uno de los objetivos generales es fomentar un cambio de comportamiento en la utilización del transporte, que debe acompañarse de menos opciones contaminantes. Por lo tanto, deben desplegarse infraestructuras de combustible alternativo: hidrógeno, gas natural y también mejorar la accesibilidad a la recarga, si queremos que el coche eléctrico sea una opción para los conductores y conductoras.  

“Vemos cómo las ciudades están luchando con la contaminación y el tráfico, y queda claro que hay que hacer más para promover un transporte público que sea limpio. Debemos fomentar la innovación para apoyarles y también contribuir a una estrategia de aire limpio en sus planes de movilidad”.

 

La portavoz del Grupo S&D para este informe, la eurodiputada Karoline Graswander-Hainz, afirmó:

“Creemos que deben aplicarse dos principios en cualquier futura legislación: el que contamina paga y el que lo usa paga. Es justo que el precio de cualquier opción de movilidad refleje los costes derivados que implica para la sociedad y nuestro medio ambiente. En resumen, este informe pide una vez más igualdad de condiciones entre las distintas formas de transporte. Como Socialistas, incidimos en que un sistema de transporte público que funcione bien y sea asequible debe ser la piedra angular de un transporte sostenible al que todos puedan acceder.

“La tecnología y la innovación ofrecen alternativas de las que la Unión Europea y sus ciudadanos y ciudadanas pueden beneficiarse: la digitalización de la movilidad sostenible y los sistemas de transporte inteligente son solo dos ejemplos.

“Por último, queremos un propuesta más ambiciosa sobre la Directiva de transporte combinado que promueva el transporte de mercancías eficiente y un cambio hacia el ferrocarril y las vías navegables interiores; el informe afirma de nuevo la importancia de la transferencia entre modalidades de transporte, que ya formulaba el Libro Blanco de la Comisión Europea de 2011 y la respectiva Resolución del Parlamento Europeo de 2015”.

Eurodiputad@s que participan

ERTUG Ismail
Vicepresidente / Vicepresidenta
Alemania

Contacto de prensa del S&D

President's spokesperson
MARTIN DE LA TORRE Victoria
España

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