Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego Parlamentu Europejskiego wysłała dzisiaj silny sygnał do Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), stwierdzając, że jeśli jej plan dotyczący redukcji emisji dwutlenku węgla pochodzących z lotów międzynarodowych nie przyniesie pozytywnych rezultatów, Parlament będzie chciał przed końcem 2020 roku objąć loty z terytorium UE unijnym systemem handlu emisjami.
Eurodeputowany Seb Dance, rzecznik Grupy S&D ds. emisji lotniczych, powiedział:
- Emisje lotnicze stanowią około 3% całkowitych emisji gazów cieplarnianych w UE i są jednym z najszybciej rozwijających się źródeł CO2. Według szacunków, emisje pochodzące z międzynarodowego transportu lotniczego wzrosną czterokrotnie do roku 2050, co grozi podważeniem porozumienia paryskiego i walki ze zmianami klimatycznymi.
- Program przedstawiony przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego w zasadzie zasługuje na nasze pełne poparcie, w szczególności po skandalicznej i krótkowzrocznej zapowiedzi prezydenta USA, Trumpa, na temat wycofaniu się z porozumienia paryskiego. Nie możemy jednak dać ICAO „carte blanche”, zanim rozpocznie się rzeczywiste działanie w tej sprawie. Socjaliści i Demokraci domagają się pełnej przejrzystości informacji i publicznych obrad w sprawie planu redukcji emisji dwutlenku węgla, aby umożliwić wszystkim zainteresowanym stronom ocenę jego skuteczności.
- Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego Parlamentu Europejskiego wysłała dzisiaj silny sygnał do Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), stwierdzając, że jeśli jej plan nie przyniesie pozytywnych rezultatów, będziemy chcieli objąć loty z terytorium UE unijnym systemem handlu emisjami przed końcem 2020 roku.
