Il cielo unico europeo si sta traducendo in realtà. Il voto di oggi sulla normativa in commissione trasporti, ha definito le regole per la creazione e un funzionamento efficace del cielo unico europeo che garantisca gli standard attuali di sicurezza del traffico aereo. Come richiesto dal Gruppo S&D, contribuirà anche a uno sviluppo sostenibile dei sistemi di trasporto aereo e a migliorare le prestazioni generali della gestione del traffico e dei servizi di navigazione, in linea con gli obiettivi climatici, l’ambiente e i diritti sociali.

Boguslaw Liberazki, relatore ombra S&D, ha dichiarato:

“Grazie al solido sostegno dei membri della commissione trasporti, il Parlamento europeo è pronto a riprendere i negoziati col Consiglio su questo tema. Noi crediamo fermamente che il Cielo unico europeo debba essere implementato tempestivamente e l’adozione della legislazione è indispensabile per giungere a un’armonizzazione e a standard e procedure europei comuni tra gli stati membri. Dopo la crisi COVID-19, siamo pronti a incentivare l’efficienza economica e ambientale dell’aviazione europea”.

Johan Danielsson, eurodeputato e coordinatore S&D in commissione trasporti, ha aggiunto:

“Dopo anni di riluttanza del Consiglio a dare il via al confronto su questo tema, il Parlamento è riuscito finalmente a riaprire il fascicolo per migliorare il Cielo unico europeo.

“Siamo riusciti a proteggere gli standard sociali e le condizioni di lavoro nel settore, consentendo agli stati membri di applicare condizioni ristrette in caso di ulteriore apertura del mercato”.

Eurodeputati coinvolti
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